大型バイクに憧れる気持ちはあるのに、
「足が届くか不安…」
「取り回しが怖い…」と感じてしまう初心者の方はとても多いです。
見た目も存在感もかっこいい大型バイクだからこそ、 自分に扱えるのかどうか、最初の一歩で迷ってしまいますよね。
でも、その不安は“向いていない”からではなく、 誰もが最初に抱くごく自然な気持ちだと私は思います。
この記事では、そんな不安を少しでも軽くできるように、 身長別に大型バイクの足つきをわかりやすく比較しながら、 安心して選べるポイントをやさしく解説していきます。
またがったときの感覚や、取り回しをラクにするコツなど、 初心者の方が「これなら乗れそう」と思える視点を大切にまとめました。
憧れの一台を、無理なく、あなたらしく選べるように。 どうぞゆっくり読んでいってください。
大型バイクは“身長よりもシート形状・車重バランス・足つきの工夫”で安心感が大きく変わります。
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目次
大型バイクの足つきは「シート高」だけで決まらない
足つきは「シート高＝数字」だけで判断されがちですが、実際はもっと複雑で、いくつかの要素が重なって決まります。
たとえば、
- シート幅
- 車体の重心の位置
- サスペンションの沈み込み量
- ライダー自身の体格（特に股下）
こういったポイントが大きく影響します。
同じシート高でも、シート幅が広いと足が横に開いてしまい、地面に届きにくく感じます。
逆に、シート幅が細いバイクは、シート高が少し高くてもスッと足が下ろせて、思った以上に安心感があります。
実際にまたがってみると、数字だけではわからない“フィット感”があるんですよね。 「このバイクならいけそう」と思える瞬間は、スペック表ではなく、またがったときの体の感覚に宿っている気がします。
大型バイク選びは、数字よりも“自分との相性”を大切にしてほしいところです。 そのあたりも含めて、この記事ではやさしく解説していきますね。
身長150cm台｜足つきは工夫次第で可能
150cm台のライダーさんは、どうしても「足つきが不安で大型は無理かも…」と感じてしまいがちです。
実際、ショップでもまたがる前から諦めてしまう方をよく見かけます。
でも、本当はそんなに心配しなくて大丈夫です。 選び方と調整次第で、150cm台でも大型バイクにしっかり乗れます。
足つきの判断は、数字だけではなく“感覚”がとても大切です。 そのうえで、まず知っておきたい目安がこちらです。
■ 足つきの目安
両足ベタ足はほぼ不可能
150cm台で大型バイクに両足ベタ足を求めると、選べる車種が極端に少なくなります。 でも、実は 両足ベタ足である必要はまったくありません。
片足がしっかり着けばOK
大型バイクは「片足でしっかり支えられるか」が大事です。 片足が安定して着けば、信号待ちもUターンも問題なくこなせます。 教習所でも片足停止が基本なので、むしろ自然な乗り方です。
ローシート・ローダウンで大きく改善
最近の大型バイクは、
- ローシート（薄いシート）
- ローダウン（車高を下げるキット）
が純正オプションで用意されていることが多く、 これだけで足つきが“別物レベル”に変わります。
「またがった瞬間に安心感が増す」ので、 150cm台のライダーさんにはとても心強いカスタムです。
150cm台に向いている大型バイクの特徴
シート幅が細い
重心が低い
車重が軽め（200kg前後）
🏍️ 150cm台でも乗りやすい大型バイク｜具体的な車種リスト
UnsplashのGabe Pierceが撮影した写真
①ホンダ（Honda）
Rebel 1100（レブル1100）
- シート高：700mm
- シート幅が細く、足が下ろしやすい
- 重心が低く、取り回しが圧倒的にラク → 150cm台でも最有力候補
NC750X / NC750S
- シート高はやや高めだが、重心が驚くほど低い
- ローシートで足つき改善 → 「またがると数字より安心」タイプ
CB650R
- シート高810mm
- シート幅が細く、足が下ろしやすい → 150cm後半なら十分候補に入る
② ヤマハ（YAMAHA）
MT-07
- シート高805mm
- 車体が軽く、取り回しがしやすい
- シート幅が細いので数字より足が届く → 小柄ライダーに人気
XSR700
- MT-07と同じく軽量
- シート形状が細く、足つきが良い → 見た目重視の方にも◎
③スズキ（SUZUKI）
SV650
- シート高785mm
- 大型の中でもトップクラスに軽い
- シート幅が細く、足つきが良い → 150cm台でも「乗れる」と感じやすい
GSX-S750（ローダウン仕様）
- ローダウンで大きく改善
- 取り回しも軽め → スポーツ寄りが好きな人向け
④ カワサキ（Kawasaki）
Z650
- シート高790mm
- 車体が軽く、足つきが良い → 150cm台でも扱いやすい
Ninja 650
- シート高790mm
- スポーツタイプの中では足つきが優秀 → 前傾が強すぎず初心者向け
⑤ ハーレー（Harley-Davidson）
Sportster S
- シート高710mm
- 重心が極端に低く、足つきが良い → 150cm台でも安心感が高い
Softail Standard
- シート高680mm
- 足つきは抜群 → 重量はあるが、停車時の安心感は大きい
150cm台でも乗りやすい理由（共通点）
これらのバイクは共通して…
- シート幅が細い
- 重心が低い
- 車体が軽い（大型の中では）
- ローシート設定がある
- またがると数字より安心
という特徴があります。
「シート高の数字だけで諦めないでほしい」 というのが本音です。
身長160cm台｜選択肢が一気に広がる
160cm台は大型バイクの“標準身長”とも言われ、選べる車種が一気に増えます。
足つきの目安
160〜165cm：片足しっかり着けば十分
165〜169cm：多くの大型で両足のつま先が届く
乗りやすい車種の特徴
シート高800mm前後
シート幅が細いネイキッド
重心が低いクルーザー
代表的な乗りやすい車種
- ホンダ CB650R
- ヤマハ MT-07
- スズキ SV650
- ホンダ Rebel 1100（圧倒的に足つき良好）
身長170cm台｜ほとんどの大型バイクが選択肢に
170cm台になると、ほぼすべての大型バイクが候補に入ります。
足つきの目安
170〜175cm：多くの車種で両足つま先〜半分が届く
175〜179cm：アドベンチャー系でも安心感が増す
乗りやすい車種の特徴
シート高800〜830mm
ネイキッド・スポーツ・アドベンチャーまで幅広く選べる
代表的な車種
- ホンダ CB1000R
- ヤマハ MT-09
- スズキ GSX-S1000
- カワサキ Z900
身長180cm以上｜足つきの心配はほぼ不要
180cm以上になると、足つきの不安はほとんどなくなります。
足つきの目安
多くの大型で両足がしっかり届く
アドベンチャー系でも安心感が高い
乗りやすい車種
- BMW R1250GS
- ホンダ Africa Twin
- カワサキ Versys 1000
- ヤマハ Tenere700
足つきを良くする3つの方法（初心者向け）
① ローシートに交換
シート高が20〜30mm下がるだけで安心感が大きく変わる。
② ローダウンキット
サスペンションを下げて足つきを改善。
※下げすぎると走行性能が落ちるので注意。
③ ブーツで底上げ
ライディングブーツはソールが厚く、足つき改善に効果的。
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まとめ｜大型バイクは“身長よりも選び方”が大切
シート形状・車重・重心・ローダウンなど、工夫次第で初心者でも安心して乗れます。
あなたの身長に合うバイクを選びつつ、無理のない範囲で「安心して扱える1台」を見つけてくださいね。
